Прохождение техосмотра – обязательная процедура для всех владельцев мотоциклов. Причём сама по себе она ничего особо не даёт, и за отсутствие подтверждения того, что процедура была проведена (т. е. диагностической карты), не следует никаких санкций.
Однако без ТО невозможно получить ОСАГО для мотоцикла, что уже грозит мотолюбителю серьёзными неприятностями.
Правила получения диагностической карты
Диагностическая карта, выдаваемая на мотоцикл – это документ, который заменил талон о прохождении ТО. В нём фиксируется факт прохождения обязательного технического осмотра.
Проходить ТО необходимо с третьего года использования транспортного средства. До этого оно считается новым и не нуждается в осмотре. С трёх до семи лет процедуру необходимо повторять каждые два года, далее – ежегодно. При этом владелец имеет право на прохождение техосмотра на год раньше положенного срока.
Чем старше мотоцикл, тем более пристальное внимание уделяется его проверке. Это связано с тем, что многие владельцы, стремясь сэкономить, не устраняют дефекты, а только маскируют их.
Прохождение процедуры возможно осуществить не только хозяину мотоцикла, но и любому другому лицу по доверенности. Её можно составить в свободной форме и написать от руки. Документ должен быть подписан обеими сторонами. Важно, чтобы в нём было чётко выражено разрешение на все действия, которые потребуется произвести с ТС.
Для прохождения техосмотра на СТО необходимо будет представить следующие документы:
- паспорт собственника ТС;
- документ о регистрации мотоцикла (ПТС или свидетельство о регистрации);
- в случае, если осмотр проходит без участия владельца – доверенность.
Место прохождения и стоимость ТО
Есть два варианта, где можно пройти осмотр:
- На одной из государственных СТО, расположенных около постов ГИБДД.
- На любой станции техобслуживания, получившей аккредитацию РСА на данный вид деятельности.
Список первых можно найти на сайте ГИБДД, вторых – на сайте РСА (смотреть реестр операторов техосмотра). Место прохождения ТО никак не связано с местом регистрации или проживания владельца транспортного средства. Осуществить процедуру можно на любой из указанных СТО, даже если она находится в другом городе.
Стоимость получения диагностической карты зависит от места проведения осмотра и составляет от 250 до 600 рублей. Повторные осмотры на пунктах при ГИБДД проводятся бесплатно. На коммерческих СТО, как правило, за половину от начальной стоимости. Так же на государственных СТО не возьмут денег с инвалидов, пенсионеров и прочих льготных групп граждан. На частых же для этих лиц обычно предусмотрены существенные скидки.
Вместе с получением диагностической карты часто можно приобрести и полис ОСАГО на мотоцикл. Его цена сильно дешевле, чем для авто, и находится в пределах 800 – 2000 рублей в год.
Прохождение процедуры техосмотра
Техосмотр мотоцикла занимает меньше времени, чем аналогичная процедура для автомобиля. Это связано с тем, что в машине гораздо больше запчастей, нуждающихся в проверке их состояния. Кроме того, ко всем деталям мотоцикла достаточно легко подобраться, чего не скажешь об автомобиле. Среднее время прохождения ТО для этого вида транспорта составляет от 30 минут до часа.
Процедура выглядит так:
- выбор места техосмотра;
- для ускорения процесса – звонок в выбранную компанию, с целью уточнить все нюансы и договориться о времени осмотра;
- прибытие на станцию ТО;
- оплата по квитанции;
- передача документов диспетчеру СТО;
- проверка мотоцикла (осуществляется в присутствии владельца).
При успешном прохождении завершающим этапом является получение диагностической карты. В ней будет содержаться полная информация о состоянии мотоцикла, представленная в виде таблицы, а также указание о том, что на этом ТС можно передвигаться по стране.
При неудачном результате нужно будет приехать на осмотр ещё раз, но уже после устранения всех неисправностей.
На что обратить внимание
В ходе техосмотра мастер проверяет следующее:
- общее состояние мотоцикла;
- наличие и регулировка фар;
- наличие и состояние номерных знаков (они должны быть отчётливо видны и соответствовать установленным стандартам, кроме того на них не должно находиться никаких загрязнений);
- работоспособность сигнала;
- общее состояние колёс.
В последнюю очередь, если всё остальное в порядке, осматриваются шины на предмет их целостности и сезонности. На любые дополнительные приборы, аксессуары, даже наклейки, должно быть специальное разрешение. При его отсутствии техосмотр будет считаться не пройденным, и диагностическая карта для такого мотоцикла выдана не будет.
При наличии коляски дополнительным условием для прохождения ТО будет являться наличие аптечки и аварийного знака.
В случае если в документах на мотоцикл указано наличие коляски, транспортное средство придётся предоставить на осмотр вместе с ней, даже если владелец ею не пользуется. Если же коляска в бумагах не прописана, показывать её на ТО не нужно.
При непройденном техосмотре хозяину мотоцикла даётся 21 день на устранение всех неполадок, получение разрешения на все дополнительные элементы (либо их удаление с ТС) и так далее. Если он уложится в этот срок, повторная процедура займёт меньше времени, так как проверяться будут только те части, которые вызвали нарекания в прошлый раз. В противном случае придётся проходить всю процедуру заново.
Для получения ОСАГО на мотоцикл диагностическая карта в обязательном порядке должна быть занесена в базу ЕАИСТО. После прохождения ТО необходимо обязательно проверить это, что легко сделать дома через интернет. Также стоит посмотреть, занесена ли карта в базу Российского союза автостраховщиков.
