Техосмотр отменили – уверенно скажет практически любой автолюбитель, но окажется неправ. На самом деле ТО все так же надо проходить, просто теперь привычный талон отменен и его не проверяют при остановке. Взамен после осмотра выдается карта диагностики. Зачем она нужна, если теперь ее даже не просят инспектора при остановке, мы и расскажем.
Зачем нужен техосмотр
При прохождении технического осмотра делаются соответствующие отметки о том, что он действительно был пройден, в диагностической карте. Существует даже возможность купить эту бумагу, если по каким-либо причинам водитель не хочет пригонять автомобиль для осмотра.
Проходить ТО самостоятельно или покупать его – это, конечно же, дело каждого, но тут нужно понимать, для чего нужен техосмотр вашего автомобиля и почему он так важен. Ведь на самом деле эта процедура направлена на то, чтобы не допустить к езде по дорогам транспорт, который является неисправным и потенциально угрожает безопасности других людей и самого водителя.
На данный момент существуют нелегальные конторы, которые осуществляют продажу поддельных документов. Никто в аккредитованном центре не пойдет вам навстречу, поскольку при выявлении нарушения на него будут наложены существенные санкции в виде штрафа и оплаты суммы последствий за ДТП. Кроме того, если при проверке документа через базу ЕАИСТО страховщик обнаружит, что документ является поддельным, то и ОСАГО оформлено не будет.
Как теперь проводят осмотр
До нововведения 2012 года проведением техосмотра занималась исключительно Госавтоинспекция. На данный момент водитель может выбрать любой ближайший аккредитованный центр, предоставляющий подобные услуги. Обязательно проверяются следующие параметры:
- светотехническое оснащение;
- замер техжидкостей;
- оценка состояния подвески и рулевой колонки на наличие люфтов;
- проверка дверных замков;
- замеряется токсичность выделяемых газов из выхлопной трубы;
- проверяется состояние тормозной системы.
Дополнительно проводится инструментальная диагностика. Еще сотрудник проверит наличие огнетушителя и аптечки.
Действие диагностической карты
Ранее сотрудники могли потребовать вместе с другими документами талон ТО, однако на данный момент в п. 2.1.1 ПДД прописано правило, что законной является только проверка таких бумаг, как страховка, СТС и водительское удостоверение. Получается, что даже если диагностическая карта отсутствует у обычного водителя, за это не назначается никакого штрафа. А вот тем собственникам ТС, для которых ее наличие обязательно, штраф назначают в размере от 500 до 800 рублей, а при повторном нарушении даже могут запретить в дальнейшем эксплуатировать средство до того момента, пока технический осмотр не будет пройден.
На данный момент для легковых машин перепроходить ТО нужно через каждые 2 года, если ему не более 7 лет. Если же ТС больше 7 лет, потребуется ежегодно посещать сервисные центры. Исключение – авто, используемые в качестве такси. Для них предусмотрено правило: проходить технический осмотр каждые полгода.
Если нужно продлить страхование автомобиля, а действие карты вскоре закончится, то в большинстве крупных фирм в оформлении полиса могут отказать. Однако существуют и компании, которые закрывают на это глаза, чтобы выполнить план. Выходит, что даже если завтра диагностическая карта станет недействительной, то при сегодняшнем визите можно будет получить ОСАГО, хоть и не везде.
Нужно или нет заново делать ТО, если автомобиль переоформляется на другое лицо? В этом случае снова получать талон диагностики не нужно. Дело в том, что здесь действуют несколько иные правила. Например, ОСАГО выдается на имя владельца и, соответственно, если собственник меняется, то и полис придется переоформлять. А вот диагностическая карта выдается на само транспортное средство, поэтому ее достаточно просто передать покупателю с другими документами.
Нужно ли проходить техосмотр в случаях, когда он закончился, но страховой полис остается действительным? Эта ситуация тоже оговорена, более того, владелец ТС обязан не просто явиться в диагностический центр, но и сделать это до того, как кончится действие предыдущего документа.
У некоторых водителей возникает вопрос, зачем нужна диагностическая карта, если на руках уже есть ОСАГО. Да и выкраивать время для того, чтобы гнать машину на осмотр, не очень хочется. Но важно помнить, что этот документ фактически является допуском к участию в дорожном движении, подтверждает, что автомобиль безопасен и не станет причиной аварии из-за неисправности. Более подробно о последствиях, которые может повлечь за собой отсутствие этой бумаги, мы рассказали ниже
Что будет, если нет техосмотра при ДТП
Если есть страховка, но действие карты техосмотра окончилось, то страховая фирма, согласно принятому ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности», способна выдвинуть к владельцу такого ТС регрессный иск. Произойти такая ситуация может в том случае, когда этот водитель был виновен в произошедшем ДТП и получил за него денежную компенсацию. Но нужно понимать, что описанное правило действительно только для тех собственников машин, для которых в законе прописана обязанность перепроходить диагностику каждые полгода.
Таким же правом обладает страхователь и по отношению к тому пункту техосмотра, которым была выдана диагностическая карта. Подобное возможно в ситуации, когда главной причиной ДТП стала техническая неисправность, тогда как в документе присутствовала пометка о том, что никаких неполадок нет либо они были выявлены, но в карте никаких отметок сделано не было.
Страховка без техосмотра для водителя – это еще и риск того, что компания после дорожного происшествия может отказать в оплате компенсации. Более того, подобный исход в последнее время все чаще вероятен в такой ситуации, поскольку эта возможность тоже прописана в законе. В большинстве городов, если собственник не предоставляет карту диагностики либо срок ее действия вскоре подойдет к концу, ему откажут в оформлении ОСАГО. Это требование уберегает водителей не только от отказа в выплате по страховке или другим подобным проблемам, но и снижает вероятность того, что ДТП произойдет в результате неисправности авто.
Не пренебрегайте обязанностью проходить техосмотр, поскольку это один из гарантов безопасности не только вас, но и пассажиров и пешеходов.
Возможные проблемы
Итак, мы уже поняли, что техосмотр обязательный и без соответствующей бумаги делать нам в страховой компании нечего. Но существуют и автовладельцы, которые могут избежать оформления карты и не тратить время на диагностику машины в специальном центре. Более того, этот способ даже прописан в законе: проходить ТО не нужно собственникам транспорта, который был выпущен менее 3 лет назад.
Однако вы пришли к страховщику и подали все документы, но он утверждает, что технический осмотр все же нужен и что это в ГИБДД срок считают помесячно, а в компании учитывается сразу полный год. Выходит, что даже если машине 2 года и 1 месяц, то получать документ все же нужно? На самом деле в любом случае отсчет срока с даты выпуска автомобиля ведется не только с учетом месяцев, но и с учетом дней, поэтому необходимо потребовать, чтобы сотрудник, оформляющий полисы, предоставил документ, в котором такое правило прописано. А поскольку такового не существует, ОСАГО оформят без диагностической карты.
Небольшая проблема может быть в том случае, когда сразу после прохождения ТО вы отправились к страховщику. Если после проверки сотрудник сказал, что карта диагностики поддельная, то, скорее всего, данные о техосмотре еще не были внесены в базу. Иногда случается так, что даже в оформлении ОСАГО отказывают, ссылаясь на то, что фирмы, выдавшей карту диагностики, нет в каталоге. В случае если вы уверены в том, что технический осмотр был проведен надлежащим образом, лучше просто обратиться в другую страховую компанию.
